Il ghiacciaio Grey da Punta Arenas
Se atterri a Punta Arenas con un giorno libero, il ghiacciaio Grey si può fare, solo che la giornata è lunga. La città si trova circa 3 ore a sud di Puerto Natales su strada, quindi una gita in giornata con la navigazione dura 16–18 ore dal ritiro al rientro. Un solo tour di questo sito la propone, e per molti viaggiatori una notte a Puerto Natales funziona meglio.
Quanto è lontano
Punta Arenas ha l'aeroporto principale della regione, quindi molti viaggi cominciano da lì. Si trova circa 3 ore a sud di Puerto Natales su strada. Da Puerto Natales gli annunci indicano altre 1,5–2 ore fino all'Hotel Lago Grey, da dove parte la barca. Sommando le due cose, ti aspettano qualcosa come cinque ore per tratta, prima ancora di mettere piede su una spiaggia.
Questa distanza dà forma all'intera giornata. Un tour da Punta Arenas deve far stare navigazione e parco tra due trasferimenti lunghissimi, e non può fermarsi fino a tardi. In cambio di una notte in hotel risparmiata hai una partenza all'alba e un rientro a tarda sera.
La giornata di Go Patagonia, tappa per tappa
La giornata intera di Go Patagonia con la navigazione sul Grey, da ~263 €, è l'unico tour di questo sito che parte da Punta Arenas, e costa lo stesso su entrambi i siti di prenotazione. Gli annunci descrivono la giornata più o meno così.
- Ritiro a Punta Arenas verso le 5:30, poi il lungo viaggio verso nord, oltre Puerto Natales
- La navigazione sul Lago Grey verso il ghiacciaio, con una guida a bordo e un pisco sour o un'altra bevanda
- I belvedere di Pehoé e Nordenskjöld nel pomeriggio
- Sarmiento, poi la fine della visita al parco all'ingresso di Laguna Amarga, con le torri in vista
- La Grotta del Milodonte, meteo permettendo
- Il ritorno a Punta Arenas, a tarda sera
La navigazione è la stessa che da Puerto Natales, con le stesse avvertenze. Il vento può fermarla, e il capitano decide sul momento. Il distacco di ghiaccio dal fronte non è mai garantito. La navigazione al ghiacciaio Grey, passo per passo la segue nel dettaglio.
Con chi viaggi
I gruppi restano piccoli, 10 persone al massimo su GetYourGuide e fino a 14 su Viator, dove l'annuncio indica un van Mercedes Sprinter. Un autista-guida si occupa della strada e una seconda guida ti accompagna sulla barca. Su GetYourGuide il tour ha un 4,8 con 11 recensioni, e 5,0 sia per la guida sia per il trasporto. I recensori lodano guide come Roberto e Jona, e uno ha descritto la barca come nuova, con un equipaggio allegro.
Dalle recensioni emergono due punti deboli. Il rapporto qualità-prezzo prende 4,0, come il transfer di Torres del Paine Adventure da Puerto Natales, e un ospite ha faticato a prenotare perché le date sul sito non corrispondevano alle partenze dell'operatore. La conferma può richiedere fino a 48 ore, quindi prenota con abbastanza anticipo da poter risolvere un'eventuale discrepanza.
Una lunga giornata, porta a porta da Punta Arenas
Go Patagonia ti viene a prendere verso le 5:30 per la navigazione sul Grey e un pomeriggio tra i belvedere del parco, da ~263 € su entrambi i siti, con cancellazione gratuita fino a 24 ore prima. Porta il passaporto e compra il biglietto del parco prima di partire.
Cosa resta fuori dal prezzo
I pasti non sono inclusi, e in una giornata così lunga la cosa conta, quindi porta pranzo e snack per due pasti. Il biglietto del parco è a parte, CLP 34.000 secondo l'annuncio di Viator, e la Grotta del Milodonte costa altri CLP 12.000 se ci si ferma. Le mance per l'autista-guida si aggiungono al resto. Quanto costa un tour del ghiacciaio Grey confronta questi extra con tutti gli altri tour, e biglietti e regole del parco Torres del Paine spiega come comprare l'ingresso in anticipo.

Dormire invece a Puerto Natales
Passa una notte a Puerto Natales, la cittadina che fa da porta d'accesso al parco, e lo stesso ghiacciaio sta in una giornata normale, con una colazione come si deve. Da lì si aprono le quattro opzioni da Puerto Natales di questo sito. La navigazione di 3 ore di Turismo Lago Grey, da ~116 €, fa per te se noleggi un'auto a Punta Arenas. Senza auto, la navigazione con giornata nel parco di Nothofagus Patagonia, da ~267 €, copre più o meno lo stesso percorso di Go Patagonia, con cinque ospiti al massimo e rientro verso le 18:00. La navigazione con trasporto di Torres del Paine Adventure, da ~267 €, e la sua giornata nel parco con la spiaggia del Lago Grey, da ~60 €, completano la scelta. Da Puerto Natales, transfer o auto le mette a confronto.
Lo stesso operatore propone anche la giornata di Go Patagonia da Puerto Natales, da ~263 €, con navigazione e parco in circa 11 ore. Costa quanto la giornata da Punta Arenas con molta meno strada. Il suo limite è che nessuno l'ha ancora recensita, anche se viene dalla squadra del tour da Punta Arenas.
Senza barca, o dall'Argentina
Da Punta Arenas c'è anche una giornata nel parco senza navigazione, un tour di 16 ore su GetYourGuide valutato 4,8 per circa 98 €, che si ferma alla spiaggia del Grey per vedere gli iceberg arenati. Fa risparmiare parecchio e conserva gran parte del paesaggio, ma il ghiacciaio resta dall'altra parte del lago. Un giorno a Torres del Paine con il Grey spiega cosa si vede dalla spiaggia.
Da El Calafate, in Argentina, ci sono gite in giornata che arrivano fino a Torres del Paine, in circa 16 ore e con un passaggio di frontiera all'andata e uno al ritorno. Nessuna di quelle che abbiamo trovato include la barca del Grey, quindi per la navigazione ti servirebbe una notte sul lato cileno.
Scegliere tra la giornata lunga e una notte fuori
- Scegli la giornata lunga se Punta Arenas è la tua unica base e riesci a dormire in van. Le guide e il gruppo piccolo fanno passare le ore;
- Fermati a Puerto Natales se puoi concederti una notte. La giornata è più corta, hai più tour tra cui scegliere e, se il vento cancella una navigazione, puoi riprovare.
Evita di prenotare un volo da Punta Arenas la sera stessa, perché il van rientra tardi e una giornata così lunga ha poco margine. Le lunghe giornate di dicembre e gennaio aiutano, come spiega il periodo migliore per vedere il ghiacciaio Grey, e cosa indossare e cosa portare parla degli strati per un ponte freddo all'altro capo del viaggio.