格雷冰川旅行团

对大多数人来说是 Torres del Paine: 3-Hour Scenic Boat Tour to Grey Glacier，由 Turismo Lago Grey 运营。它 ~$130 起／人，371 条评价 4.5/5 分——比本页其他所有格雷航程加起来还多。Turismo Lago Grey 拥有并亲自驾驶这艘双体船，因此其他格雷船游都是在同一艘船上转卖座位，外面再包上地面交通。你会得到约一小时向北的格雷湖航程、一小时沿冰壁行驶、英语和西班牙语导览，以及一杯浇在冰川冰上的皮斯科酸酒。唯一需要弄清楚的是：票价完全不含交通，而码头在国家公园里约两小时车程处。

只订船是 ~$130／人。含纳塔莱斯港往返交通是 ~$276，加上一整天公园行程是 ~$290，从蓬塔阿雷纳斯出发是 ~$296。不含船、带你步行到格雷湖滩的陆路一日游是 ~$81，而不去格雷的 Base of the Towers 徒步是 ~$99。这些价格都不含托雷斯德尔潘恩公园门票，门票在入口单独收取。所有数字均为撰写时的美元"起"价，会随季节和你所选日期变动。

通过目前在这里能预订的任何行程，都不行。穿冰爪的冰上徒步在格雷是真实存在的活动，也确实有人在做，但专门的格雷徒步产品已被撤下，现在会跳转到一个分类页；而含格雷冰川一日徒步的五日 W 线路，无法加载自己的预订页。唯一在售的格雷划船选项，是一条 ~$670、仅西班牙语、在湖下游格雷河上的皮划艇行程，没有任何评价，我们有意没有把它放进本页。如果走在冰上正是你想要的，请打算到纳塔莱斯港当地再安排，而不要指望提前预订——并把船游或格雷湖滩步行，当作现实可得的选择。

从格雷湖酒店的码头出发，位于托雷斯德尔潘恩国家公园内、格雷湖南端——不是纳塔莱斯港。办理登船在酒店而不是栈桥，之后你要步行穿过冰川沙与砾石的沙嘴走到船边。从纳塔莱斯港出发，到酒店单程约两小时车程，路面是柏油与砂石的混合。这一点让很多人措手不及，因为最便宜的那个产品是一张船票而不是一日游：如果你没有租车或公园内的住宿，就需要选含交通的版本之一。

水上三小时；无论你这一天总共是三小时还是十八小时，这一点都成立。产品页把它拆成：约一小时向北航行抵达冰川，约一小时沿它不同的冰壁行驶，其余时间返回码头。整日版本写明其航程 10:00 出发、历时两小时四十五分钟，在 12:45 到 13:00 之间结束。更长行程里超出这部分的时间，都是车程、公园观景点，以及往返栈桥的步行——真正待在冰边的时间，所有行程都是一样的。

会，而且频繁到你应当为此做打算。格雷湖正对着一片冰原往下延伸，风沿着湖身被灌过来；出发由船长在办理登船时确认，而不是在预订时保证——整日行程的产品页就明确提到格雷湖酒店 9:00 的登船确认。春季，也就是大致十月和十一月，是这个季节风最大的一段。被取消过的旅行者给出的实用建议高度一致：把冰川订在你在公园里的前几天，而不是最后一天，这样万一第一次输给风，你还有第二次机会。

航程贯穿南半球夏季，大致是十月到四月。一月和二月给你最暖的天气和最长的白昼，同时也是公园最拥挤、纳塔莱斯港价格最高的时候。三月和四月更安静、通常风更小，南青冈林在整片山群上转为红金色——不少回头客更偏爱这段时间。十月和十一月必然是风最大的一段，取消也集中在那时。如果你的日期灵活、冰川又是首要目标，晚平季是更好的押注。

能，而且便宜得多。~$81 的 Full Day Torres del Paine + Milodon Cave 包含一小时往返步行，穿过古老的南青冈林下到格雷湖滩——从冰壁崩落的冰山会漂到那里并搁浅在岸上。你是隔着水面、从湖的另一端看冰川，而不是在它冰壁外几百米处。这是一种真正不同的体验，而不是同一件事的缩水版——而且 366 条评价 4.8/5 分，是本页证据最扎实的一条。好几位负担不起船游的旅行者都说，湖滩那段步行仍然是他们整趟旅程的高光。

这是两种不同的东西。阿根廷的佩里托莫雷诺可以开车抵达，从一整套栈道系统观看，并且提供可预订的冰爪冰上徒步，所以更好安排、也更易到达。格雷要坐船横渡一个湖，这意味着你是在水面高度、穿过漂浮的冰山靠近冰壁，而不是站在平台上看它——这趟行程有一种栈道给不了的野性。两边都去过的人通常会说：佩里托莫雷诺是更省事的一天，格雷是更有氛围的一天。如果你已经在托雷斯德尔潘恩，格雷毫无疑问值得花这一天。

不含。本页六条行程没有一条包含托雷斯德尔潘恩国家公园门票——门票在公园入口收取、单独支付，即使是开车送你进去的行程也一样。费率由公园制定，会定期调整，且智利居民与外国访客不同，所以出发前请查清当前金额，并带上能在入口支付的方式。对 ~$290 的整日行程来说几乎无感，但对 ~$81 的陆路一日游是一笔可感知的追加——所以在把便宜选项和船游对比时，请把它算进去。

按冰原的标准穿，而不是按天气预报。这座冰川是一片极大冰体的出口，顺湖刮下来的风，比谷地气温所暗示的要冷得多。一件真正防风的外壳、一顶保暖帽和一副手套，即使一月也值得带，再加上可以随时增减的分层。之所以重要，是因为冰川最好的观看位置是开放甲板而不是舱室窗户，而在那样的风里扶着栏杆站一小时，恰恰是人们穿得不够的那一段。还要一双结实的鞋——去栈桥要走过松软的冰川沙和砾石。

只有在你想要最便宜的选项时才需要。~$130 的船票不含交通，所以要抵达格雷湖酒店的码头，就得有自己的车或公园内的住处——从纳塔莱斯港过去单程约两小时、有一部分是砂石路，不过评价一致认为，只要不赶时间，普通轿车开着完全没问题。没有车的话，含往返交通的 ~$276 航程、~$290 的整日行程和 ~$81 的陆路一日游，都会到你在纳塔莱斯港的住宿接你。两个人租车通常比买两张含交通的票便宜；一个人则很少划算。

有可能，但没人能保证，你也不该以此为前提去预订。几乎可以确定的是声音——承载着自身重量的冰川会吱嘎、爆裂，并周期性地发出一声像枪响的巨响；引擎怠速贴着冰壁时，这些你都听得见。至于恰好在你望向正确那一段冰壁时有冰崩落入湖中，那是偶然。本页一位旅行者引述的船长把它估计为大约每五趟一次。为冰壁、颜色和声音而来，把冰崩当作意外之喜，而不是产品本身。

不能，也不该尝试。它们分处潘恩山群的两侧——格雷在公园西臂，而 Base Torres 步道爬的是东侧——各自都是完整的一天。光是 Base of the Towers Day Hike，从纳塔莱斯港门到门就要十五小时，而冰川行程是八到十二小时。两个都想要，就安排两天；如果只有一天，诚实的问题是：你更想硬走十五小时，还是静静站在一面冰壁前？两者都是这座公园最好的样子，但它们不可互换。